繼“大國(guó)重器”“空中造樓機(jī)”之后，中建三局成功研制又一“神器”——“地下造隧機(jī)”。5月20日，中建三局自主研制的全國(guó)首臺(tái)超深超長(zhǎng)雙S曲線泥水平衡巖石頂管機(jī)(SRPJ-1650型)“綠投9號(hào)”成功下線，這標(biāo)志著中建三局培育完全掌握頂管機(jī)設(shè)計(jì)與制造成套技術(shù)的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，邁出隧道工程裝備技術(shù)自主創(chuàng)新的重要一步。

此自主研制的頂管機(jī)，開(kāi)挖直徑2.12米，整機(jī)長(zhǎng)5.12米，重約45噸，裝機(jī)功率180千瓦，主要依托國(guó)內(nèi)首條深層污水傳輸隧道——武漢大東湖深隧工程支線頂管掘進(jìn)距離長(zhǎng)、埋深大、直徑小、地層條件復(fù)雜等特點(diǎn)研制而成。

頂管機(jī)模型

亮點(diǎn)一：地質(zhì)條件高適應(yīng)性

設(shè)計(jì)混合型結(jié)構(gòu)刀盤(pán)，搭建大功率變頻調(diào)速控制，長(zhǎng)距離頂進(jìn)時(shí)，可有效提高刀盤(pán)的啟動(dòng)性能，實(shí)現(xiàn)刀盤(pán)恒轉(zhuǎn)矩高轉(zhuǎn)速輸出，適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)條件下穿越不同地層的變化和要求。

復(fù)合刀盤(pán)設(shè)計(jì)及加工

亮點(diǎn)二：長(zhǎng)距離頂進(jìn)高工效

設(shè)計(jì)二次破碎功能，可以將巖石有效破碎成20-30mm的顆粒，以利于排查泵及時(shí)排出;配置高壓噴水系統(tǒng)，及時(shí)將刀盤(pán)割下的粘土分離和破碎，沖洗泥漿通道，有效提高頂管機(jī)在粘土地質(zhì)條件下的適應(yīng)性能;設(shè)計(jì)排渣中繼泵、變頻控制系統(tǒng)，能根據(jù)地層變化調(diào)整排渣速度，有利于渣土排出，適宜長(zhǎng)距離頂進(jìn)。

高效率泥水循環(huán)系統(tǒng)

亮點(diǎn)三：小曲率轉(zhuǎn)彎高適應(yīng)性

設(shè)計(jì)兩級(jí)糾偏系統(tǒng)，形成三段兩鉸結(jié)構(gòu)型式，可以增加頂管機(jī)糾偏角度，有利于形成較小的曲率半徑，更好地滿足曲線施工的要求。

三段兩鉸式糾偏系統(tǒng)設(shè)計(jì)

亮點(diǎn)四：人機(jī)交互高智能化

開(kāi)發(fā)遙控操縱系統(tǒng)，增加了觸摸屏操作系統(tǒng)，提升人機(jī)交互便利性，提高了機(jī)器的操作性能和可靠性;開(kāi)發(fā)施工數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)及手機(jī)App，具有數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)采集、顯示和存儲(chǔ)功能，助推項(xiàng)目與設(shè)備的信息化建設(shè)。

智能化控制系統(tǒng)

如此高科技的神器，你猜需要研制多久?5個(gè)月!!中建三局工程技術(shù)研究院和安裝公司聯(lián)合組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難、日以繼夜，歷經(jīng)短短5個(gè)月時(shí)間，完成研究論證、整機(jī)設(shè)計(jì)、加工及裝配，充分體現(xiàn)中建三局人爭(zhēng)先品格，從來(lái)就沒(méi)有什么輕而易舉，從來(lái)就沒(méi)有什么理所當(dāng)然，也從來(lái)就沒(méi)有什么一蹴而就，有的是把奮斗精神融于崗位、融于日常，向中建三局科研人員致敬!