“新手秒變老司機”這是我們經常用來調侃的一句話，但是隨著汽車科技的發(fā)展進步，這一句簡單的調侃正成為一個可以實現(xiàn)的FLAG。它就是現(xiàn)在正火的智能輔助駕駛，讓用車的便利性有了質的飛躍。無論是國外汽車大廠還是國內自主品牌，無不在智能輔助駕駛領域積極發(fā)力?，F(xiàn)階段具備有智能輔助駕駛的車型越來越多，自主品牌新車也在逐漸普及，讓新手都能秒變老司機!下面這幾款還不了解一下。

CS55作為長安汽車(000625)旗下的一款緊湊級SUV，在其高顏值設計的背后，在智能輔助駕駛上擁有許多黑科技。搭載IACC集成式自適應巡航系統(tǒng)、TSR限速標志識別、LCDA智能并線輔助系統(tǒng)以及LAS車道輔助系統(tǒng)等，讓智能輔助駕駛走入大眾消費者!

風光ix5作為一輛跨界轎跑SUV，外觀顏值自然是一大賣點。但是其在智能輔助駕駛這塊的配置也是異常豐富，擁有ACC自適應巡航、LDW車道偏離報警+FCW前碰撞預警+超速預警、HMA智能遠光大燈、AEB自動緊急制動、LKA車道保持輔助。一系列智能配置加持，讓ix5頗具競爭力。

RS-5作為新寶駿品牌的首款車型，被寄予厚望。優(yōu)秀的外形設計與精致的內飾做工，以及越級的配置讓人印象深刻。在智能輔助駕駛上更是亮點，達到L2級別自動輔助駕駛的14項全能智能駕駛，讓寶駿RS-5更具實力!

總結：智能輔助駕駛的慢慢普及，新手秒變老司機不再是一句簡單的調侃。如今是L2級別，在不久的將來更高級別的輔助駕駛甚至全自動駕駛，將搭載到新車型上。而自主品牌在這一點上緊跟汽車發(fā)展的趨勢，讓更多的消費者享受汽車的便利，長安、風光以及寶駿只是其中的縮影，越來越多的品牌勢必加入其中。