不管對(duì)于新興咖啡品牌瑞幸還是傳統(tǒng)巨頭星巴克來(lái)說(shuō)，這可能都是一個(gè)潛在的新對(duì)手。

9月3日，中國(guó)石化開始在其位于蘇州的幾家加油站售賣自有品牌的咖啡——易捷咖啡，為了與其油品供應(yīng)商的身份相關(guān)聯(lián)，咖啡的系列也分別被分為：92#(黑白咖啡)、95#(時(shí)尚特飲)、98#(精品系列)，這也標(biāo)志著易捷這一中國(guó)石化零售連鎖便利店品牌開始正式入局咖啡行業(yè)。

在我國(guó)咖啡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的時(shí)刻，以銷售成品油為主業(yè)的中國(guó)石化居然高調(diào)賣起了咖啡，這在吸引眼球的同時(shí)，也在一定程度上加劇了我國(guó)咖啡消費(fèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度，讓熱鬧許久的國(guó)內(nèi)咖啡市場(chǎng)再度掀起波瀾。當(dāng)賣油郎進(jìn)軍咖啡市場(chǎng)，這到底是簡(jiǎn)單玩票還是多元探索?賣咖啡真的比賣油更賺錢嗎?

加油站便利店銷售咖啡成標(biāo)配

記者通過(guò)搜索“易捷咖啡”微信小程序發(fā)現(xiàn)，易捷咖啡當(dāng)前線上共計(jì)15款飲品，被劃分為三大類別：黑白手沖、易捷特飲、經(jīng)典咖啡，價(jià)格從12元~28元不等，與市場(chǎng)上同類產(chǎn)品的價(jià)格相比，并不昂貴。

事實(shí)上，油品銷售企業(yè)售賣咖啡并不是一件新鮮事，無(wú)論是在國(guó)外還是在國(guó)內(nèi)都有先例可循。

比如，在國(guó)內(nèi)，中石油曾創(chuàng)立了自有連鎖咖啡品牌——好客咖啡,價(jià)格集中在18元~33元。在2018年，中石化曾嘗試與國(guó)內(nèi)另外一家互聯(lián)網(wǎng)咖啡企業(yè)合作，在其便利店銷售咖啡。而在許多歐美大型油品銷售公司，利用加油站便利店銷售咖啡幾乎成為標(biāo)配。根據(jù)一份公開數(shù)據(jù)顯示，國(guó)際石油巨頭荷蘭皇家殼牌集團(tuán)的優(yōu)選便利店每年能夠售出2.5億杯咖啡，該公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人甚至直言：賣咖啡比賣油的利潤(rùn)率要高得多。

對(duì)于許多大型石油公司來(lái)說(shuō)，拓展咖啡業(yè)務(wù)只是其開拓非油業(yè)務(wù)的手段之一。許多成品油銷售企業(yè)往往借助加油站這一銷售網(wǎng)點(diǎn)，順便建成自己的便利店，利用成品油這一高用戶黏度的特性吸引顧客購(gòu)買其它商品，從而形成獨(dú)特的非油業(yè)務(wù)。目前國(guó)際上較大的油品銷售公司，非油業(yè)務(wù)都已經(jīng)占其整個(gè)業(yè)務(wù)的50%以上。

相較而言，我國(guó)的油品銷售企業(yè)在這方面還處于剛剛起步階段。

近年來(lái)，隨著我國(guó)成品油銷售競(jìng)爭(zhēng)加劇，一些民營(yíng)加油站的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，再加上新能源和清潔能源被越來(lái)越多的使用，這給成品油市場(chǎng)的銷售帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。如何發(fā)掘市場(chǎng)潛力，大力拓展非油業(yè)務(wù)，變?yōu)槌善酚推髽I(yè)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。

以中國(guó)石化為例，近年來(lái)，隨著中國(guó)石化加油站非油品業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，易捷便利店逐漸被廣大顧客接受。據(jù)悉，目前在中國(guó)石化3萬(wàn)多個(gè)加油站中，有2.7萬(wàn)多個(gè)易捷便利店，便利店也從最初簡(jiǎn)單銷售香煙、飲料，向更廣范圍拓展，還形成了多個(gè)自有產(chǎn)品品牌。

咖啡市場(chǎng)商戰(zhàn)驟起

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，中石化銷售咖啡并非只是一時(shí)心血來(lái)潮的玩票行為，而是一次業(yè)務(wù)多元化的重要探索。

中國(guó)是茶葉消費(fèi)大國(guó)，咖啡長(zhǎng)時(shí)間作為小眾飲品存在，雖然近年來(lái)贏得了不少客群，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到較為普及的程度，從另一方面來(lái)看，這也意味著我國(guó)的咖啡消費(fèi)具有巨大的市場(chǎng)潛力。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1998年雀巢的速溶咖啡開始進(jìn)入中國(guó)，開啟了中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)咖啡的新時(shí)代，1999年星巴克進(jìn)入中國(guó)，以標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)與品控的模式推動(dòng)咖啡館的規(guī)模經(jīng)濟(jì)發(fā)展,填補(bǔ)著近乎空白的中國(guó)咖啡市場(chǎng)，也培養(yǎng)了大量的城市居民飲用咖啡的習(xí)慣。2018年中國(guó)人均咖啡消費(fèi)量為6.2杯，僅為美國(guó)的1.6%，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于日本和韓國(guó)的消費(fèi)量。

根據(jù)歐美國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，隨著一國(guó)從低收入國(guó)家開始向中高收入國(guó)家轉(zhuǎn)變，咖啡消費(fèi)市場(chǎng)也將迎來(lái)快速的增長(zhǎng)。實(shí)際上，在最近10年中，中國(guó)的咖啡消費(fèi)總量已經(jīng)保持了年均16%的高速增長(zhǎng)，同期世界增長(zhǎng)水平僅為2%，中國(guó)成為世界咖啡消費(fèi)增長(zhǎng)的最主要拉動(dòng)力量。

正是看到了這一趨勢(shì)和前景，從2017年開始，各路資本開始借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的力量布局這一行業(yè)，一時(shí)間，咖啡市場(chǎng)商戰(zhàn)驟起。

有專家稱，2017年以來(lái)，中國(guó)的咖啡市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)意想不到的階段，在蓬勃興起的互聯(lián)網(wǎng)咖啡的攪動(dòng)下，咖啡行業(yè)群雄并起。一些新創(chuàng)立的企業(yè)，比如瑞幸咖啡、連咖啡等借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，不斷獲得融資，沖擊著原有的格局。星巴克、雀巢等傳統(tǒng)企業(yè)也積極應(yīng)戰(zhàn)，整個(gè)咖啡行業(yè)一度出現(xiàn)“燒錢搶客戶”的局面。

“這讓成千上萬(wàn)的咖啡新用戶加入進(jìn)來(lái)，非常好地普及了中國(guó)的咖啡文化和咖啡飲品文化。”連咖啡的創(chuàng)始人王江說(shuō)。

王江樂(lè)觀地認(rèn)為，國(guó)內(nèi)咖啡行業(yè)目前仍然處在起點(diǎn)狀態(tài)，但在未來(lái)10年，咖啡是非常值得關(guān)注的領(lǐng)域，中國(guó)有望成為一個(gè)超級(jí)的咖啡消費(fèi)大國(guó)，市場(chǎng)甚至?xí)邪俦兜脑鲩L(zhǎng)。

模式能否獲成功

據(jù)了解，此次中國(guó)石化加入了咖啡銷售的行列并非孤軍奮戰(zhàn)，而是聯(lián)合了互聯(lián)網(wǎng)咖啡品牌連咖啡一起打造了目前的易捷咖啡品牌。后者在兩年內(nèi)迅速崛起成為行業(yè)翹楚，但從今年年初開始收縮陣線，關(guān)閉了部分門店，此次與中國(guó)石化合作，一定程度上正是看中了中國(guó)石化龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)和數(shù)量眾多的易捷便利店的存在，這將會(huì)在成本控制方面占據(jù)很大優(yōu)勢(shì)。

此外，易捷咖啡目前選擇的是“外送+到店消費(fèi)”的模式，通過(guò)微信小程序點(diǎn)單，消費(fèi)者在下單過(guò)程中可以選擇到店自提、送上車或者外賣服務(wù)，這一模式實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)景突破，是加油站便利店外送+到店消費(fèi)新零售模式的嘗試。

除了加油站門店外，易捷咖啡還可以在中國(guó)石化旗下其他辦公地點(diǎn)開展業(yè)務(wù)，這將為新業(yè)務(wù)的生存和發(fā)展提供更加便利的條件。

即便占據(jù)眾多優(yōu)勢(shì)，在開拓咖啡業(yè)務(wù)的過(guò)程中易捷還是采取了頗為謹(jǐn)慎的態(tài)度。據(jù)悉，易捷咖啡在蘇州的門店仍處于探索階段，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中易捷咖啡還將持續(xù)調(diào)整自身的產(chǎn)品、價(jià)格等，因此暫未考慮擴(kuò)張其規(guī)模。

一旦其模式獲得成功，具備了推廣的可能，背靠著2.7萬(wàn)多個(gè)易捷便利店所形成的強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)和雄厚的資本實(shí)力，易捷咖啡或?qū)⒔o整個(gè)咖啡市場(chǎng)帶來(lái)不小的震動(dòng)。