鐵路，作為國家重要基礎設計、國民經濟大動脈和大眾化交通工具，在我國社會經濟發(fā)展中具有不可替代的重要作用。從1909年中國人自主設計建造第一條鐵路，到鐵路網密布交織、復興號四通八達之景象;從時速35公里到350公里……現如今，在祖國廣袤的大地上，一條條鋼鐵巨龍橫亙在神州大地之上，呼嘯的汽笛聲中，是人們奔赴美好生活的動力，承載的是經濟發(fā)展中人與人之間的溝通橋梁。

在鐵路維修養(yǎng)護、建設作業(yè)中，鐵路工人面臨的路況環(huán)境復雜多變，可能群山起伏，亦可能高寒高海拔，因此對工程車輛的通過性和安全性具有較高的要求。依維柯歐勝工程車搭載F1發(fā)動機，換擋順滑，動力澎湃，通過性強，且后胎采用雙胎設計，輪胎直徑更長，攀爬性好，能夠輕松應對各種復雜路況，提升工程運輸效率，保障鐵路工程建設、維修養(yǎng)護作業(yè)順利進行。

鐵路工程建設及維修養(yǎng)護存在規(guī)模大、難度高的特點，安全生產更是重中之重。依維柯歐勝工程車配備ADAS智能駕駛輔助預警系統、BOSCH ESP 9.3電子車身穩(wěn)定系統、Power plus制動系統、TPMS胎壓監(jiān)測系統等，能為鐵路作業(yè)服務過程中的行車安全提供多重保障，在各種緊急行駛情況下都可以保障用車的穩(wěn)定性和安全性。同時，TA還可以配備LDWS車道偏離預警、AEBS自動緊急制動系統，在長途奔波中，工作人員還可以打開ACC自適應巡航系統，能夠有效緩解駕乘的疲勞感，為車輛增加更多安全保障!

除了依維柯歐勝工程車，依維柯新得意工程車在鐵路系統建設及維修養(yǎng)護作業(yè)中，也是公認的一把好手。依維柯新得意工程車集合多重安全配置于一身，有最新的ABS+EBD四輪盤式制動，在緊急剎車時能夠有效避免車輛失控，為工程作業(yè)的行車安全保駕護航。在承載性方面，依維柯新得意工程車采用橫置板簧前橋設計的全新底盤，最大載重增加100kg，這樣的強承載不僅可以提升單次運輸效率，還可以節(jié)省油耗!

此外，依維柯新得意工程車內飾迭代升級，全新自發(fā)光儀表，3.5寸顯示屏具備8項提醒功能，直觀易讀，可以有效緩解工作人員的駕駛疲憊感，優(yōu)化駕駛體驗。

這些年來，得益于依維柯超強的改裝性，依維柯專業(yè)底盤經常被改裝應用到各行各業(yè)。依維柯歐勝、新得意工程車作為眾多細分市場的其中一類車型，憑借超高的品價比，接連獲得甘肅、烏魯木齊、南昌等鐵路系統的信賴和認可，充分彰顯了依維柯產品過硬的實力和優(yōu)質的服務保障!南京依維柯之所以能夠多地開花，成為鐵路行業(yè)用戶首選輕客品牌，主要得益于企業(yè)30多年來始終以顧客為導向，想用戶所想，供用戶所需。因為品質卓越，所以值得信賴。

未來，南京依維柯汽車將繼續(xù)創(chuàng)新研發(fā)，不斷提升產品品質，為推動人民出行及經濟發(fā)展貢獻更多力量。

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