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伍夢(mèng)堯

中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《新能源配儲(chǔ)能運(yùn)行情況調(diào)研報(bào)告》指出，基于其開(kāi)展的一項(xiàng)以全國(guó)三分之二的新能源配儲(chǔ)裝機(jī)為對(duì)象的調(diào)研結(jié)果來(lái)看，當(dāng)前，我國(guó)新能源配儲(chǔ)能等效利用系數(shù)為6.1%，僅為電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目12.2%的平均等效利用系數(shù)水平的一半，項(xiàng)目利用率不高。

新能源與儲(chǔ)能項(xiàng)目“打捆”建設(shè)，在我國(guó)已不算是新鮮事兒。新能源配置儲(chǔ)能，能夠?qū)崿F(xiàn)平抑新能源輸出功率波動(dòng)、提升新能源消納量、降低發(fā)電計(jì)劃偏差、提升電網(wǎng)安全運(yùn)行穩(wěn)定性等多重作用，其效果和發(fā)展前景早已得到業(yè)內(nèi)肯定。

當(dāng)前，我國(guó)有不少省份已發(fā)布政策要求“新能源配儲(chǔ)”，并對(duì)時(shí)間和比例進(jìn)行了明確限定。例如，海南省發(fā)展改革委在2021年初就發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展2021年度海南省集中式光伏發(fā)電平價(jià)上網(wǎng)項(xiàng)目工作的通知》，明確每個(gè)申報(bào)項(xiàng)目規(guī)模不得超過(guò)10萬(wàn)千瓦，且同步配套建設(shè)備案規(guī)模10%的儲(chǔ)能裝置。湖南省發(fā)展改革委也在其《關(guān)于開(kāi)展2022年新能源發(fā)電項(xiàng)目配置新型儲(chǔ)能試點(diǎn)工作的通知》中指出，湖南省內(nèi)風(fēng)電、集中式光伏發(fā)電項(xiàng)目應(yīng)分別按照不低于裝機(jī)容量的15%、5%比例（儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)2小時(shí)）配建儲(chǔ)能電站。

伴隨我國(guó)能源綠色轉(zhuǎn)型的日漸深入，以風(fēng)電、光伏發(fā)電為代表的新能源占電源總裝機(jī)比重會(huì)越來(lái)越大，甚至在部分省份成為主力電源。這種情況下，通過(guò)配置儲(chǔ)能“削峰填谷”提升地區(qū)電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力，已成為電網(wǎng)安全發(fā)展的重要選項(xiàng)。然而，正如《新能源配儲(chǔ)能運(yùn)行情況調(diào)研報(bào)告》所說(shuō)，仍有不少問(wèn)題正在遲滯行業(yè)發(fā)展步伐。

首先是成本。儲(chǔ)能項(xiàng)目至少上千萬(wàn)元的建設(shè)成本，在一定程度上沖淡了配儲(chǔ)帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)。尤其是近兩年來(lái)，作為儲(chǔ)能原材料之一的碳酸鋰價(jià)格飛漲，截至今年11月中旬，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格已上浮至59萬(wàn)元/噸，不斷刷新歷史紀(jì)錄的同時(shí)，也讓我國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)的成本沖高至每瓦時(shí)1.6~1.9元。在上游價(jià)格飛漲、下游市場(chǎng)卻為追求平價(jià)“拼命”壓低價(jià)格的情況下，不少項(xiàng)目業(yè)主望而卻步。

其次是商業(yè)模式。當(dāng)前，我國(guó)新能源配儲(chǔ)能收益主要來(lái)源于電能量轉(zhuǎn)換與輔助服務(wù)。然而，與此相關(guān)的成本疏導(dǎo)機(jī)制、投資回報(bào)機(jī)制、市場(chǎng)化機(jī)制等多項(xiàng)市場(chǎng)、價(jià)格機(jī)制尚未完善。長(zhǎng)久以來(lái)，并不清晰的商業(yè)運(yùn)行模式，難以充分激發(fā)市場(chǎng)主體的投資熱情。

2021年以來(lái)，青海、湖南、山東等十余個(gè)省份陸續(xù)啟動(dòng)共享儲(chǔ)能機(jī)制，引導(dǎo)由第三方投資建設(shè)的集中式大型獨(dú)立儲(chǔ)能電站，在滿足自身電站需求的同時(shí)，也為其他新能源電站提供有償調(diào)峰服務(wù)。共享這一模式的出現(xiàn)，不僅有助于提升儲(chǔ)能項(xiàng)目利用率和盈利水平，而且為儲(chǔ)能商業(yè)模式的發(fā)展與成熟提供更多有益探索。

新能源配儲(chǔ)能，不應(yīng)只是簡(jiǎn)單的1+1=2。想要儲(chǔ)能項(xiàng)目發(fā)揮更大作用、實(shí)現(xiàn)更多價(jià)值，還要進(jìn)一步加快技術(shù)創(chuàng)新以降低儲(chǔ)能項(xiàng)目度電成本，盡快理順電價(jià)機(jī)制、完善商業(yè)模式以保障項(xiàng)目整體盈利空間、激發(fā)社會(huì)投資熱情，方能實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)效率和效用的最大化，真正做到為新能源發(fā)展保駕護(hù)航。

責(zé)任編輯：沈馨蕊

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