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鄂州花湖機場第二條貨運航線正式開通

12月5日凌晨3時40分、清晨5時20分,隨著一架波音757全貨機在鄂州花湖機場一降一起,標志著鄂州至上海浦東貨運航線正式開通運行,這也是鄂州花湖機場2022年開通的第二條全貨運航線。

此次貨運航線的開通

是繼11月27日開通


(資料圖片)

鄂州花湖機場至深圳寶安機場

貨運航線后的

第二條貨運航線

順豐集團相關負責人介紹,航線開通后,鄂州將成為順豐航空的第91個全球通航站點、第61個國內(nèi)通航站點。

順豐控股2022年半年報顯示,該公司現(xiàn)為中國航空貨運最大貨主,航空總貨量達到89萬噸,順豐國內(nèi)貨量占全國航空貨郵運輸量的38.3%,日均航班近3500次。

目前,順豐運營的全貨機有95架,2022年以來,順豐航空已陸續(xù)投運9架新運力,包括6架遠程寬體全貨機,機隊規(guī)模已增長至77架,為持續(xù)拓展國際、洲際航線提供了重要支撐。

據(jù)悉本次航班采用757機型全貨機執(zhí)飛,運載貨物為常規(guī)快件,輻射范圍包括武漢、鄂州、黃石、黃岡等城市。業(yè)內(nèi)計算,波音757-200F的最大商載可以達到25噸。

順豐轉運中心目前已基本完成設備安裝,處于設備調試階段,預計2023年下半年投入運營。隨著順豐轉運中心等配套工程投運,順豐航空將逐步規(guī)劃調整空運網(wǎng)絡布局,進一步擴大時效服務的覆蓋區(qū)域。

下一步

鄂州花湖機場

力爭明年開通40條以上貨運航線

未來

鄂州花湖機場

將與武漢天河機場形成

湖北航空客貨運“雙樞紐”格局

天河機場以客運為主

花湖機場以貨運為主

關鍵詞: 轉運中心 網(wǎng)絡布局

來源:鄂州花湖機場
編輯:GY653

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