其實2023年特斯拉出現(xiàn)降價的情況，一般對比亞迪的影響并不是特別大，但是肯定會對比亞迪造成影響。很多用戶聽到特斯拉出現(xiàn)降價的情況，用戶覺得比較有吸引力，但是大家需要注意，特斯拉在國內的影響力已經不負當年。如果單純的想要提升銷量，除非降價到15萬以下，否則是很難對國內的新能源品牌造成沖擊。

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比亞迪漲價

2023年特斯拉出現(xiàn)了降價的情況，而比亞迪卻出現(xiàn)了漲價的情況，好像漲價的幅度是2000~6000元左右。在價格方面好像跟特斯拉形成了交鋒，當然比亞迪在漲價時，主要是因為它有對應的底氣，像今年10月份比亞迪的銷量已經達到了21.8萬輛，連續(xù)兩個月的銷量已經超過了20萬輛。

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另外比亞迪出現(xiàn)漲價的情況可能是國補已經全面的減少，據(jù)說是12月31日國補已經消失，而比亞迪因為自身的牌子夠硬，所以出現(xiàn)了漲價的趨勢。

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2023年特斯拉跟比亞迪哪個銷量高

其實特斯拉作為頂級的奢侈品，降價其實就是順應趨勢，可能會帶動一部分銷量，而比亞迪卻出現(xiàn)了漲價的情況，可能比亞迪的銷量要比特斯拉的銷量高，也有可能沒有具體，只能等到時間驗證。

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