中國能源新聞網(wǎng)記者 張棟鈞

近日，國際能源咨詢機(jī)構(gòu)Wood Mackenzie（以下簡稱“伍德麥肯茲”）發(fā)布其最新行業(yè)研究報告——《2023年第一季度全球風(fēng)電市場展望》（以下簡稱《報告》）。

《報告》指出，到今年年底，全球風(fēng)電累計裝機(jī)容量將突破1000吉瓦大關(guān)，創(chuàng)造行業(yè)新里程碑。

【資料圖】

隨著海上風(fēng)電行業(yè)的成熟，技術(shù)創(chuàng)新和供應(yīng)鏈發(fā)展將有助降低海上風(fēng)電項目的開發(fā)難度?！秷蟾妗分赋?，到2032年，全球海上風(fēng)電累計并網(wǎng)容量將增加7倍，達(dá)到460吉瓦，占未來10年新增總?cè)萘康?6%。

具體到中國來看，《報告》顯示，2022年，中國市場新增并網(wǎng)裝機(jī)37.6吉瓦。疫情對風(fēng)電吊裝和并網(wǎng)均產(chǎn)生了不利影響，尤其是在2022年第四季度，受疫情影響，當(dāng)年新增并網(wǎng)裝機(jī)同比減少21%。其中，海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)同比減少77%。

伍德麥肯茲預(yù)計，中國市場今年或?qū)崿F(xiàn)強勁反彈。2022年新增風(fēng)機(jī)訂單量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的94吉瓦，外加2022年以來被推遲建設(shè)的10吉瓦以上項目，這兩大因素將推動今年新增并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到73.8吉瓦，同比增長96%。

2022年，除中國外，全球其他地區(qū)市場新增并網(wǎng)裝機(jī)44吉瓦，同比減少4%。在通貨膨脹和供應(yīng)鏈中斷的雙重影響下，超過3吉瓦的項目被推遲至2023年及以后投運，促使短期預(yù)測上揚。

美國市場的開發(fā)商正在等待財政部發(fā)布稅收抵免政策指導(dǎo)。持續(xù)的不確定性影響了該市場的短期增長。然而，隨著政策的明朗、輸電項目獲得批準(zhǔn)并得到融資，以及海上風(fēng)電供應(yīng)鏈的建立，預(yù)計2026~2032年，美國市場年均新增并網(wǎng)裝機(jī)將增至20吉瓦。

預(yù)計未來10年，歐洲將新增超過343吉瓦的風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)。能源危機(jī)促使一些歐洲國家提高了現(xiàn)有風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)，其中，40%的新增容量將來自海上風(fēng)電，而東歐新興市場（如烏茲別克斯坦）的陸上風(fēng)電容量和成熟市場（如德國和西班牙）的老舊風(fēng)機(jī)翻新改造容量也將推動裝機(jī)容量的增長。

短期內(nèi)，中東與非洲市場維持溫和增長態(tài)勢，2025年新增風(fēng)電裝機(jī)有望突破5吉瓦大關(guān)，并在2032年前維持這一增速。市場對于綠氫的需求有助于未來10年內(nèi)實現(xiàn)72吉瓦的新增裝機(jī)預(yù)測以及23%的年復(fù)合增長率。

責(zé)任編輯：張棟鈞

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