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文 / 現(xiàn)代物流報(bào)全媒體記者 常河山

2023上半年，我國(guó)冷鏈物流需求總量為2.1億噸，同比增長(zhǎng)5.2%，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)體量穩(wěn)步擴(kuò)大；冷鏈物流總額為3.1 萬億元，同比增長(zhǎng)3.7%；冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模為2688億元，同比增長(zhǎng)3.3%。2023上半年整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下冷鏈需求釋放有限，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)同比增長(zhǎng)8.7%，總投資超過186億元。

8月21日，貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率(LPR) 迎來年內(nèi)第二次下降，1年期LPR較上一期下降10個(gè)基點(diǎn)當(dāng)日，中國(guó)人民銀行授權(quán)全國(guó)銀行間同業(yè)拆借中心公布，1年期 LPR為 3.45%，5年期以上LPR 為4.2%。1年期 LPR較上一期下降10個(gè)基點(diǎn)，5年期以上LPR 保持不變。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)秦玉鳴在接受現(xiàn)代物流報(bào)全媒體記者采訪時(shí)說，這一金融政策的出臺(tái)對(duì)中國(guó)冷鏈物流建設(shè)發(fā)展的影響可以從兩個(gè)方面看：

從冷鏈物流基礎(chǔ)建設(shè)方面來看，一方面，有利于降低冷鏈物流企業(yè)融資成本，比如貸款利率會(huì)降低，從而降低冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的融資負(fù)擔(dān)，促使更多的資金投入到冷鏈物流建設(shè)中；另一方面有利于改善投資環(huán)境，穩(wěn)定的金融環(huán)境將促使更多的資本流向冷鏈物流基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，進(jìn)一步推動(dòng)其發(fā)展。

從冷鏈物流建設(shè)的投入強(qiáng)度與發(fā)展來看，一方面，LPR的變化有利于增加投資回報(bào)率，進(jìn)一步增加冷鏈物流建設(shè)的投入強(qiáng)度和規(guī)模。另一方面，有利于促進(jìn)行業(yè)升級(jí)與發(fā)展。LPR的變化有助于提升冷鏈物流基礎(chǔ)建設(shè)的投資效益，更多的資金投入將支持冷鏈物流技術(shù)和設(shè)備的更新升級(jí)，提高行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)品質(zhì)。

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