近日，航空工業(yè)昌飛江西省航空應(yīng)急救援重點實驗室在江西南昌，組織國產(chǎn)大型民用直升機“吉祥鳥”AC313賦能國家重點研發(fā)計劃“航空醫(yī)學應(yīng)急救援關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)及應(yīng)用示范”課題的實飛集成應(yīng)用。

快速、精準、高效的航空醫(yī)學應(yīng)急救援

為檢驗科研成果的可行性和標準的通用性，應(yīng)用示范模擬地震重大自然災害、化工廠爆炸事故災難、暴恐襲擊社會安全事件、群體食物中毒公共衛(wèi)生事件等5項典型災難場景，再現(xiàn)了航空醫(yī)療救援的全過程全要素。

(資料圖片僅供參考)

指揮調(diào)度應(yīng)急資源

從人員報警啟動應(yīng)急救援調(diào)度協(xié)同系統(tǒng)開始，地面分類檢傷，傷員信息識別，開辟空中綠色通道，調(diào)度救援直升機AC313到達現(xiàn)場，危重傷員AC313直升機上緊急救治監(jiān)護，空中生命支持系統(tǒng)介入治療，空天地一體化信息傳輸，空地協(xié)同醫(yī)療會診救治、AC313直升機與120救護車緊急轉(zhuǎn)運......

直升機調(diào)度

整個航空救援流程，空地救護力量無縫銜接，充分體現(xiàn)了快速、精準、高效的航空醫(yī)學應(yīng)急救援過程，實現(xiàn)了“救援現(xiàn)場-基地醫(yī)院”快速高效聯(lián)動，形成基于多級機構(gòu)和指揮體系的業(yè)務(wù)協(xié)同能力，構(gòu)建了“檢-監(jiān)-救-治-送”有機整合的應(yīng)急救援模式，提高急危重癥患者搶救成功率。航空應(yīng)急救援比地面救護快3-5倍，降低事故死亡率40%以上。

現(xiàn)場傷員身份鑒定

傷情評估批量傷員檢傷分類

一場填補空白、制定標準的實戰(zhàn)應(yīng)用

該課題圍繞“大應(yīng)急，全災種”對批量傷員救治的重大國家安全戰(zhàn)略需求，構(gòu)建了以國產(chǎn)大型直升機為載體的航空應(yīng)急醫(yī)療救援體系，研發(fā)了航空醫(yī)學應(yīng)急救援大數(shù)據(jù)驅(qū)動的空天地一體化信息系統(tǒng)，集感知、研判與決策于一體的綜合指揮調(diào)度技術(shù)與可視化調(diào)度系統(tǒng)，空中智能生命支持系統(tǒng)，沉浸式模擬訓練系統(tǒng)等一批填補空白的新產(chǎn)品和新技術(shù)。

還制訂了航空醫(yī)學應(yīng)急救援現(xiàn)場救治，空中轉(zhuǎn)運和空地聯(lián)合救治的制度標準，以及符合我國國情的多級航空醫(yī)學應(yīng)急救援基地建設(shè)指南和準入標準，還有規(guī)范的航空醫(yī)學應(yīng)急救援從業(yè)人員培訓體系與考核標準。實現(xiàn)了對航空應(yīng)急醫(yī)療救援過程中“人、機、料、法、環(huán)”全要素流程化覆蓋。

機載智能生命支持一體機展開作業(yè)

該課題由中國人民解放軍總醫(yī)院牽頭，中日友好醫(yī)院、航空工業(yè)直升機研究所、航空工業(yè)昌飛、清華大學、應(yīng)急管理部大數(shù)據(jù)中心、公安部物證鑒定中心、重慶大學、北京９９９、北方工業(yè)大學等十余家單位歷時三年，共同研發(fā)完成。

空地轉(zhuǎn)運交接傷員

此次實戰(zhàn)應(yīng)用不但檢驗了新產(chǎn)品、新標準、新體系的可行性，也進一步驗證了國產(chǎn)大型民用直升機AC313在航空應(yīng)急救援中所發(fā)揮的重要作用。

示范應(yīng)用團隊合影

放飛“吉祥鳥”，搶通“生命線”。迅速的反應(yīng)能力，專業(yè)的救援能力，構(gòu)筑起“人民至上、生命至上”的生命防線，凝聚起護航航空救援體系高質(zhì)量發(fā)展的強大合力。

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