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在2023上海國際車展掀起車市消費熱潮的背景下，代表車市發(fā)展活躍程度的庫存預警指數（以下簡稱預警指數）能否呈下降走勢備受市場關注。

近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示，4月，預警指數為60.4%，同比下降6%，環(huán)比下降2%，今年以來首次實現(xiàn)“雙降”，讓人們看到車市進一步回暖的希望。

今年初，受多重補貼政策退出的影響，導致1月汽車市場銷量出現(xiàn)較大幅度波動。此后兩個月，雖然汽車銷量同比實現(xiàn)正增長，但整體車市仍未回歸正增長，預警指數在高位區(qū)間運行也可以說是一種必然情況。

其中，3月在汽車市場集體實施降價促銷戰(zhàn)略后，當月預警指數以62.4%刷新今年以來新高，這樣的結果出乎了不少人的意料。在此背景下，預警指數何時出現(xiàn)好轉跡象，關系著今年車市的健康發(fā)展。

令人欣喜的是，調查顯示，得益于2023上海國際車展及各地春季小型車展的催化，市場需求較3月回暖，經銷商庫存有所下降。從區(qū)域指數情況看，4月全國總指數為60.4%，呈下降走勢。具體來看，除西區(qū)指數環(huán)比小幅上升外，其余區(qū)域指數均呈環(huán)比下降。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅對記者表示，各區(qū)域指數變化不同反映出明顯的區(qū)域分化現(xiàn)象。造成這一現(xiàn)象的主要原因與當地消費能力有較大關聯(lián)，同時也和當地有關部門發(fā)放消費券和針對汽車消費市場出臺以舊換新、報廢更新的補貼政策有關，這些多重因素的作用下，會導致不同區(qū)域在同一個時間段消費熱度存在差異。

整體來看，國內車市處于企穩(wěn)回升的關鍵時期。隨著多款新車密集發(fā)布以及出行需求增加，疊加各地主機廠市場營銷活動持續(xù)舉辦，消費者對車市的關注度和購車熱情將進一步提高。

郎學紅表示，盡管預警指數處于高位區(qū)間運行，但顯而易見的是，市場景氣程度在持續(xù)回暖，延續(xù)了今年2月以來的車市消費逐漸復蘇的勢頭，整體市場環(huán)境得到改善。

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